چینی بندرگاہوں پر حجم کی بحالی

فور کائٹس، جو ریئل ٹائم سپلائی چین کا ایک معروف پلیٹ فارم ہے، نے گزشتہ ہفتوں کے دوران چینی بندرگاہوں پر سمندر کی ترسیل کے حجم کی درآمد اور برآمد میں بحالی دیکھی ہے کیونکہ کوویڈ-19 لاک ڈاؤن میں کمی آئی ہے۔

مئی کے وسط سے شنگھائی کی بندرگاہ پر حجم میں اضافہ ہوا ہے، 14 دن کی اوسط سمندری کھیپ کا حجم اب 12 مارچ (لاک ڈاؤن کے نفاذ سے ایک دن پہلے) کے مقابلے میں 2 فیصد بڑھ گیا ہے۔ یہ مئی کے وسط سے اوپر ہے، جہاں اسی مدت کے دوران شپمنٹ کا حجم 25 فیصد تک کم تھا۔ چین کی دیگر بندرگاہوں کے لیے فور کائٹس کی جانب سے ٹریک کیا گیا حجم مضبوط رہا ہے، شینزن کی بندرگاہ پر حجم میں 37 فیصد اضافہ ہوا ہے اور 12 مارچ کے مقابلے میں ننگبو ژوشان کی بندرگاہ پر حجم میں 32 فیصد اضافہ ہوا ہے۔

فور کائٹس نے چین سے امریکہ کا سفر کرنے والے حجم میں مضبوط بحالی کا سلسلہ جاری رکھا ہوا ہے۔ چین سے امریکہ جانے والے بوجھ کے لئے 14 دن کا اوسط شپمنٹ حجم اب 12 مارچ کو دیکھی گئی سطح کے مقابلے میں 8 فیصد زیادہ ہے۔ اس لین کے ساتھ حجم اس سے پہلے اپریل کے وسط سے آخر تک 43 فیصد کی کم ترین سطح پر پہنچ گیا تھا۔ اسی مناسبت سے تاخیر میں کمی آئی ہے، اس لین کے ساتھ ترسیلات کا 14 دن کا اوسط فیصد 27 فیصد تاخیر کا شکار ہوا ہے جبکہ اپریل کے وسط سے آخر تک 39 فیصد کی بلند ترین سطح دیکھی گئی ہے۔

شنگھائی سے امریکہ پہنچنے والے بوجھ کے لئے اوسط ٹرانزٹ اوقات بلند رہتے ہیں لیکن بحالی کے کچھ آثار ظاہر کرتے ہیں۔ شنگھائی سے امریکہ جانے والی ترسیلات کے لئے 28 دن کا اوسط ٹرانزٹ ٹائم اب 69.2 دن ہے جو 12 مارچ سے 24 فیصد زیادہ ہے۔ یہ مئی کے وسط میں دیکھے گئے 75 دن کے عروج سے نیچے ہے۔

چینی بندرگاہوں کے لئے برآمدی ترسیل کے لئے ڈوئل ٹائمز نے گذشتہ ہفتوں کے دوران بحالی کے کچھ آثار ظاہر کیے ہیں۔ فور کائٹس کے ذریعہ ٹریک کی گئی برآمدی ترسیلات کے لئے 14 دن کا اوسط سمندری پانی اب 7.5 دن پر ہے جو 12 مارچ کے مقابلے میں 11 فیصد زیادہ ہے۔ یہ جون کے شروع میں دیکھی گئی بلند ترین سطح سے 17 فیصد کم ہے۔ چینی بندرگاہوں پر درآمدی رہنے کا وقت لاک ڈاؤن سے پہلے دیکھی جانے والی سطح سے اوپر رہتا ہے، 14 دن کا اوسط سمندر اب 4.5 دن پر رہتا ہے۔ یہ 12 مارچ کے مقابلے میں 12 فیصد اضافہ ہے۔

فور کائٹس نے شنگھائی شہر میں سڑک سے زیادہ اور ریل/ انٹرماڈل شپمنٹ کے حجم میں بھی بحالی کا سلسلہ جاری رکھا ہوا ہے۔ شنگھائی کو فراہم کیے جانے والے بوجھ کے لئے 14 دن کا اوسط شپمنٹ حجم اب 12 مارچ کے مقابلے میں 3 فیصد زیادہ ہے۔ شنگھائی سے اٹھایا جانے والا حجم بڑھتا جا رہا ہے لیکن 12 مارچ کے مقابلے میں اب بھی 74 فیصد کم ہے۔