حال ہی میں Metrans کی طرف سے ایک نئی باقاعدہ عام صارف مال بردار ٹرین سروس شروع کی گئی ہے جو کروشیا کی بندرگاہ رجیکا کو، ایڈریاٹک گیٹ کنٹینر ٹرمینل (AGCT) کے ذریعے ہنگری کے بڈاپسٹ سے جوڑتی ہے۔
جون میں شروع کی گئی، نئی ریل کارگو سروس AGCT کو بوڈاپیسٹ میں Metrans' Csepel ٹرمینل سے جوڑتی ہے۔
"ہم اس نئی سروس کو شروع کرنے کے لیے Metrans کی تعریف کرتے ہیں جو Rijeka کو Csepel Terminal اور Metrans کے یورپ میں پورے انٹر موڈل نیٹ ورک سے جوڑتی ہے۔ Rijeka اور Budapest میں مختلف ریل مرکزوں کے درمیان چلنے والی متعدد باقاعدہ ہفتہ وار بلاک ٹرینوں کے برعکس جو انفرادی کلائنٹس کے لیے وقف ہیں، یہ عام صارف سروس فریٹ فارورڈرز اور شپرز کو اس قابل بناتا ہے کہ وہ میٹرانس کے ساتھ براہ راست لینڈ سائیڈ سروسز بک کر سکیں۔ دو ماہ کے اندر دوسری عام ریل سروس کا آغاز دیکھنا بہت حوصلہ افزا ہے،" AGCT کے چیف ایگزیکٹیو آفیسر ایمانوئل پاپاگیاناکس نے کہا۔
انہوں نے مزید کہا: "ہنگری کی مارکیٹ AGCT کے لیے دوسری سب سے بڑی اور یورپ میں سب سے اہم میں سے ایک ہے۔ پہلے سے ہی ایک اہم مینوفیکچرنگ اور کنزیومر مارکیٹ، ہنگری مزید ترقی کے امکانات کو دیکھتا ہے کیونکہ معیشت اپنی مضبوط ترقی جاری رکھے ہوئے ہے۔ Metrans کی نئی سروس بھی تخلیق کرتی ہے۔ سلوواکیہ، آسٹریا، چیکیا اور رومانیہ کے لیے ممکنہ، اور جنوبی، وسطی اور جنوب مشرقی یورپ کے لیے گیٹ وے کے طور پر AGCT کی بڑھتی ہوئی اہمیت کی تصدیق کرتا ہے۔"
عام ریل سروس ہفتے میں دو بار ایک مقررہ ٹائم ٹیبل پر چلتی ہے، جو رجیکا اور بوڈاپیسٹ کے درمیان بغیر کسی سٹاپ اوور کے براہ راست رابطے کی پیشکش کرتی ہے، اور ساتھ ہی پرکششٹرانزٹاوقات
انٹرنیشنل کنٹینر ٹرمینل سروسز، انکارپوریٹڈ (ICTSI) کا ذیلی ادارہاے جی سی ٹیاس کے ریل تھرو پٹ کو مزید بڑھانے کی کوشش کرتا ہے، جو اس کے کل حجم کا 47 فیصد ہے۔ ریل ٹریفک میں اضافہ ایک زیادہ پائیدار سپلائی چین میں حصہ ڈالے گا، کیونکہ ٹرک کے بجائے ریل کے ذریعے مال کی نقل و حمل سے کاربن کے اخراج میں 24 کلوگرام فی ٹن تک کمی واقع ہوتی ہے۔
مارچ 2011 میںآئی سی ٹی ایس آئیکروشیا کی مرکزی بندرگاہ ریجیکا پورٹ پر ایڈریاٹک گیٹ کنٹینر ٹرمینل (AGCT) کے آپریشن، انتظام اور ترقی کے لیے Luka Rijeka DD کے ساتھ ایک 30-سالہ اسٹریٹجک شراکت داری قائم کی۔
