الیکٹرک ٹرمینل ٹریکٹر پریکٹیکل ٹیسٹ پاس کرتا ہے۔

فریٹ فارورڈنگ اور لاجسٹکس کمپنی، Duvenbeck، اپنے بیڑے کو کم اخراج والی گاڑیوں میں تبدیل کرنے کی طرف ایک اور قدم اٹھا رہی ہے۔ فرم نے اس سال جولائی میں راسٹٹ میں اپنے کاروباری مقام پر مکمل طور پر الیکٹرک ٹرمینل ٹریکٹر یونٹ کا تجربہ کیا۔ اس کا استعمال گاڑیوں کے مینوفیکچرر کی فیکٹری سائٹ پر غیر جوڑے (نیم) ٹریلرز کو منتقل کرنے کے لیے کیا جاتا تھا۔

 

٪23Freightforwarder ٪23DoortoDoor ٪23Amazon ٪23Export ٪23AirFreight ٪23Jordanshipping ٪23Chinashippingto Jodan ٪23jorدانirfreight ٪23 Jodantrading ٪23 Jodan ٪23Aqabashipping

فریٹ فارورڈر 3pl ڈراپ شپنگ ڈورٹو ڈور ایئر فریٹ ایجنٹ اردن شپنگ چین شپنگ ایجنٹ تکمیلی مرکز

کیپوکلاگ لاجسٹک ایئر فریٹ چین سے یوکے ڈورٹو ڈور ایمیزون ایکسپورٹ ایئر فریٹ اردن شپنگ چائنہ شپنگ سے اردن اردن ایئر فریٹ جہاز

化妆品 沙特空运-海运双清

مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية

کاسمیٹکس، سعودی بذریعہ ہوائی اور بذریعہ سمندر گھر گھر خدمت

٪23chinapurchasingagent ٪23chinashippingagent ٪23chinadropshipping ٪23chinashippinglogistics ٪23shippingcarrier

٪230 مکمل مراکز ٪23 آن لائنmarketنگ ٪233pl ٪23ڈراپ شپنگ ٪23dortodoor ٪23solidation شپping ٪23inashipping ٪23freightforwarderchina ٪23doortodoor ٪23consolidation شپping ٪23chinashipping ٪23freightforwarderchina ٪23DDP

شینزین کاپوکلاگ لاجسٹکس سعودی عرب کسٹم کلیئر ڈیوٹی ڈور ٹو ڈور ڈی ڈی پی ادا کرتا ہے۔

ڈی ڈی پی چین سعودی عرب

شینزین کاپوکلاگ لاجسٹکس دبئی کسٹم کلیئرنس ڈور ٹو ڈور سروس ڈی ڈی پی

ڈی ڈی پی چین سے دبئی

Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd

شینزین kapoklog لاجسٹکس قطر اپنی مرضی کے مطابق کلیئرنس ڈور ٹو ڈور ڈی ڈی پی لائن

ڈی ڈی پی چین سے قطر

شینزین کاپوکلاگ لاجسٹکس پاکستان ڈی ڈی پی

ڈی ڈی پی چین پاکستان کو

شینزین کاپوکلاگ لاجسٹکس اردن کسٹم کلیئرنس ڈور ٹو ڈور DDP چین تا اردن

شینزین کاپوکلوجسٹکس مصر ڈبل کسٹم کلیئرنس ڈور ٹو ڈور ڈی ڈی پی

شینزین کپوکلوگ لاجسٹکس جدہ کسٹم کلیئرنس، جدہ ڈی ڈی پی، چین سے جدہ ڈی ڈی پی شپنگ

شینزین کاپوکلاگ لاجسٹکس عمان ڈی ڈی پی، چین سے عمان ڈی ڈی پی، عمان شپنگ ڈی ڈی پی

شینزین کاپوکلوگ عراق کسٹم کلیئرنس، چین سے عراق ڈی ڈی پی

"ڈچ مینوفیکچرر، ٹربرگ کی طرف سے بنائے گئے ٹرمینل ٹریکٹر یونٹ نے بغیر کسی پریشانی کے روزمرہ کی خدمت میں اپنا پہلا کام مکمل کر لیا ہے،" راسٹٹ میں ڈوون بیک برانچ مینیجر ووکر مرب نے نتائج کا خلاصہ کرتے ہوئے کہا۔ "الیکٹرک موٹر کی کارکردگی کسی بھی طرح ڈیزل انجن سے کم نہیں ہے۔ بیٹری کو ری چارج کیے بغیر ایک دن کی شفٹ مکمل کرنا آسانی سے ممکن تھا۔"

Duvenbeck گاڑی بنانے والے کے لیے ٹریلر یارڈ کا انتظام کرتا ہے۔ اس میں ایک بڑے پیمانے پر پارکنگ ایریا شامل ہے جہاںٹرک ٹریلرزاور سویپ باڈیز، جو کہ سپلائی کیے گئے اجزاء سے بھری ہوئی ہیں، دستیاب کرائی گئی ہیں تاکہ انہیں فیکٹری میں متعلقہ ان لوڈنگ پوائنٹس تک پہنچایا جا سکے۔ Duvenbeck اس مقصد کے لیے نام نہاد ہینڈلنگ گاڑیاں استعمال کرتا ہے اور ان میں سے دس کو Rastatt پر چلاتا ہے۔ Duvenbeck وہاں ہر روز کئی سو ہینڈلنگ موومنٹ مکمل کرتا ہے۔ اخراج سے پاک الیکٹرک ویرینٹ کی جانچ آٹوموبائل انڈسٹری میں صارفین کی طرف سے پائیداری کی بڑھتی ہوئی کالوں پر کمپنی کے ردعمل کا حصہ ہے۔

ڈوون بیک اور کسٹمر اب اس بات کا جائزہ لیں گے کہ آیا ٹیسٹ کو ایک سال تک چلنے والے طویل مدتی مرحلے میں تبدیل کیا جانا چاہیے۔ کمپنی نے اب تک ٹریلرز کو منتقل کرنے کے لیے ڈیزل انجن سے چلنے والے ٹریکٹر یونٹس کا استعمال کیا ہے۔ کی بیٹری کی صلاحیتٹربرگYT203-EV الیکٹرک ویرینٹ، جس کا تجربہ کیا گیا ہے، 150 کلو واٹ گھنٹے (kWh) ہے اور یونٹ ڈیزل ورژن سے تقریباً ڈھائی گنا زیادہ مہنگا ہے۔ مناسب چارجنگ انفراسٹرکچر کا ہونا بھی ضروری ہے۔ "مجموعی طور پر، برقی طور پر چلنے والے ٹرمینل ٹریکٹر یونٹوں میں کسی بھی تبدیلی سے اہم اضافی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوگی،" Mürb مزید کہتے ہیں۔

ڈوون بیکRastatt میں 25 سال سے زیادہ عرصے سے ٹریلر یارڈ مینجمنٹ کے کاروبار میں کام کر رہا ہے۔ اس کی خدمات میں گاڑی بنانے والے کی ضروریات اور پیداواری طریقہ کار کے لحاظ سے آنے والے اور جانے والے ٹرک ٹریلرز اور سویپ باڈیز کے ساتھ ساتھ ٹریلرز کو کھولنا، بند کرنا اور دستیاب کرنا شامل ہے؛ Duvenbeck بوجھ کو محفوظ کرنے کے لیے بھی ذمہ دار ہے۔ Duvenbeck کے مکمل بیڑے میں 1,500 واضح یونٹس شامل ہیں، جن میں ٹریکٹر یونٹ اور ٹریلر، 3,500 ٹریلرز اور 1,000 سویپ باڈیز شامل ہیں۔ وہ بنیادی طور پر آٹوموٹو انڈسٹری میں کام کرنے والے صارفین کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔