Antwerp-Bruges €335m ٹرمینل کی تجدید جاری ہے۔
پورٹ آف اینٹورپ-بروجز اور پی ایس اے اینٹورپ نے یوروپا ٹرمینل میں quayside اور ٹرمینل کی تجدید کے لیے گرین لائٹ دے دی ہے۔ یہ کام، جن میں تقریباً نو سال لگیں گے اور تین مرحلوں میں مکمل کیے جائیں گے، اس بات کو یقینی بنائے گا کہ کنٹینر جہازوں کی تازہ ترین نسل اینٹورپ میں کال کرنا جاری رکھ سکتی ہے۔ ان تزئین و آرائش کے نتیجے میں ایک موثر اور پائیدار ٹرمینل بھی نکلے گا جو آب و ہوا سے غیر جانبدار بندرگاہ کی طرف منتقلی میں معاون ہوگا۔
فریٹ فارورڈر 3pl ڈراپ شپنگ ڈورٹو ڈور ایمیزون ایکسپورٹ ایئر فریٹ ایجنٹ اردن شپنگ چین شپنگ ایجنٹ تکمیل مرکز
چین سے یوکے ڈورٹو ڈور ایمیزون ایکسپورٹ ایئر فریٹ اردن شپنگ چائنا شپنگ اردن اردن ایئر فریٹ شپنگ
ایک اعلیٰ درجے کی عالمی بندرگاہ رہنے کے لیے، اسے اپنے صارفین کو ایک اچھی طرح سے کام کرنے والا بنیادی ڈھانچہ اور اضافی کنٹینر کی گنجائش پیش کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ پورٹ آف اینٹورپ-بروجز اور پی ایس اے اینٹورپ اس لیے یوروپا ٹرمینل کی تجدید میں سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔ اس کا باقاعدہ افتتاح 1990 میں اینٹورپ میں پہلے سمندری کنٹینر ٹرمینل کے طور پر کیا گیا تھا۔ تجدید کے ساتھ، جس پر €335m لاگت آئے گی، Antwerp-Bruges کی بندرگاہ کا مقصد ایک پائیدار بندرگاہ بننے کی جانب قدم اٹھاتے ہوئے اپنی مسابقتی پوزیشن کو مضبوط بنانا ہے۔
بحری جہازوں کی گہرائی جو 1,200 میٹر کے کنارے پر لنگر انداز ہوسکتی ہے اسے 13.5m سے بڑھا کر 16m کیا جائے گا۔ چونکہ وسیع کام کے دوران بحری جہازوں کو موور جاری رکھنے کے قابل ہونا چاہیے اور آپریشنل اثر کو کم سے کم کرنے کے لیے، بندرگاہ کے حکام تین بڑے مراحل میں ساحل سے نمٹ رہے ہیں۔ اس کے علاوہ، وہ اندرون ملک نیویگیشن کے لیے اضافی عارضی موورنگ بنائیں گے، اس لیے یہ اس بات کی ضمانت دے سکتا ہے کہ اس کے صارفین کو ہموار سروس ملے گی۔ یہ کام تقریباً نو سال پر محیط ہوں گے اور متوقع ٹریفک کی بنیاد پر احتیاط سے منصوبہ بندی کی گئی ہے۔
ٹرمینل کی تزئین و آرائش سے آب و ہوا سے غیر جانبدار بندرگاہ کی طرف منتقلی میں بھی مدد ملے گی۔ برقی کاری اور دیگر اصلاحات فی کنٹینر CO2 کے اخراج کو 50 فیصد تک کم کر دیں گے اور ونڈ ٹربائنز قابل تجدید توانائی کا حصہ بڑھائیں گے۔
گزرنے والے بحری جہازوں اور ٹرمینل کے درمیان کافی فاصلہ یقینی بنانے اور قریبی گالجینسچور نیچر ریزرو کی حفاظت کے لیے نئے راستے کو ایک نیا رخ دیا جائے گا۔ کاموں میں آخری مرحلے میں زیر آب ڈیم کی تعمیر شامل ہے تاکہ قدرتی ذخائر کو اضافی تحفظ فراہم کیا جا سکے اور یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ کم نہ ہو۔
اس پورے عمل کے دوران، تمام شامل فریق آس پاس کے علاقے کے ساتھ قریبی مشاورت سے، خلل کو کم کرنے کے لیے ضروری اقدامات کریں گے۔
ٹینڈر کے عمل کے بعد، کام کا معاہدہ آج چار ٹھیکیداروں، Artes-Roegiers، Artes-Depret، Herbosch-Kiere اور Boskalis کی ایک عارضی کمپنی کے ساتھ مکمل کیا گیا، یہ سبھی بڑے پیمانے پر ہائیڈرولک انجینئرنگ کے منصوبوں میں وسیع تجربہ رکھتے ہیں۔
Jacques Vandermeiren، CEO Port of Antwerp-Bruges: "یوروپا ٹرمینل کی جدید کاری کے ساتھ ہم ایک کنٹینر پورٹ کے طور پر اپنے عزائم کو واضح کر رہے ہیں۔ ایک عالمی معیار کی بندرگاہ کے طور پر، یہ ضروری ہے کہ ہم اعلیٰ سطح پر کھیلنا جاری رکھیں اور قابل ہو سب سے بڑے بحری جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے۔ تاہم، ہم ارد گرد کے علاقے اور مقامی باشندوں پر ہماری سرگرمیوں کے اثرات سے آگاہ ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ ہم دیگر چیزوں کے علاوہ مورنگ کے اخراج کو کم کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔ ایک نئے موثر اور پائیدار ٹرمینل کے ساتھ، ہم مستقبل کے بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کر رہے ہیں۔"
اینک ڈی رائیڈر، اینٹورپ شہر کی پورٹ ایلڈر وومین اور پورٹ آف اینٹورپ-بروجز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کی چیئر وومن: "ہماری بندرگاہ فلینڈرز کا اقتصادی انجن ہے۔ اسے بہتر طریقے سے کام کرنے کے لیے مداخلت کی ضرورت ہے۔ یوروپا کی گہرائی کے ساتھ 13.5 سے 16m تک کا ٹرمینل، PSA Antwerp کے ساتھ مل کر، ہم اس بات کو یقینی بنا رہے ہیں کہ ہم سب سے بڑے کنٹینر بحری جہازوں کی وصولی جاری رکھ سکیں۔ میں کام کی مزید پیش رفت اور ہماری بندرگاہ میں کنٹینر ہینڈلنگ کے لیے ایک روشن مستقبل کا منتظر ہوں۔"
کیمرون تھورپ، سی ای او PSA بیلجیم: "PSA بیلجیئم میں، ہمیں خوشی ہے کہ ساحل پر تعمیراتی کام جاری ہیں۔ اس سے ہمیں انتہائی پائیدار سرمایہ کاری کے ساتھ یوروپا ٹرمینل کی تبدیلی کے عمل کو شروع کرنے کی اجازت ملے گی جبکہ صلاحیت میں 700 سے زیادہ اضافہ ہو گا،{ {1}} سالانہ TEU۔ یہ پورٹ آف اینٹورپ-بروجز کے مستقبل میں ہمارے اعتماد کی عکاسی کرتا ہے اور بیلجیم میں PSA گروپ کے عزم کو واضح کرتا ہے۔"
Jurgen De Wachter، PSA Antwerp Container Business کے جنرل مینیجر: "یوروپا ٹرمینل کی ترقی ہمارے کاربن فوٹ پرنٹ کو آدھے سے زیادہ کم کرکے، ہمارے لوگوں کی حفاظت کو بہتر بنا کر اور اپنے صارفین سے ملاقات کرکے، ہمارے آپریشنز اور سروس کی سطح کو مستقبل کا ثبوت دے گی۔" میگا جہاز کی صلاحیت کی بڑھتی ہوئی طلب۔"
Artes-Roegiers، Artes-Depret، Herbosch-Kiere اور Boskalis: "ہم اس منصوبے کو شروع کرنے پر بہت خوش ہیں۔ یہ بندرگاہ کے مستقبل کے لیے ایک اسٹریٹجک منصوبہ ہے۔ یہ تکنیکی طور پر پیچیدہ ہے اور اسے بغیر کسی ضرورت کے مراحل میں انجام دیا جائے گا۔ کنٹینر ٹریفک میں رکاوٹ۔ یہ ایک تکنیکی اور آپریشنل کارنامہ ہو گا، لیکن ایک ایسا کام جسے ہم اپنی وسیع مہارت کی بدولت سنبھال سکتے ہیں۔ اس بارے میں پورٹ آف اینٹورپ-بروجز اور PSA کے ساتھ ٹھوس معاہدے بھی کیے گئے ہیں۔"

