رسد سپلائی چین عالمی سطح پر جانے والی سپلائی چین میں کیا تبدیلیاں لائی گئیں؟
رسد سپلائی چین عالمی سطح پر جانے والی سپلائی چین میں کیا تبدیلیاں لائی گئیں؟
عالمگیریت کے ایکسلریشن کے ساتھ ، چینی لاجسٹکس اور مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز نے عالمی سطح پر جانے کی رفتار کو تیز کیا ہے اور بیرون ملک مارکیٹوں کو فعال طور پر تیار کیا ہے۔ اس رجحان سے نہ صرف چینی کاروباری اداروں کی عالمگیریت کو فروغ ملتا ہے ، بلکہ سپلائی چین فیلڈ میں گہری تبدیلیوں کو بھی متحرک کرتا ہے۔
چینی لاجسٹک انٹرپرائزز کی بیرون ملک ترتیب کی موجودہ صورتحال
قومی پالیسیوں ، مارکیٹ کی طلب میں اضافہ ، اور تکنیکی ترقی کے ذریعہ کارفرما ، چین میں زیادہ سے زیادہ لاجسٹک کمپنیاں بیرون ملک منڈیوں میں فعال طور پر پھیل رہی ہیں۔
اس کی آبادی کی بہت بڑی بنیاد ، تیزی سے بڑھتی ہوئی معیشت اور انٹرنیٹ دخول میں اضافہ کے ساتھ ، جنوب مشرقی ایشیاء ایک ایسا خطہ بن گیا ہے جس کی عالمی سطح پر ای کامرس مارکیٹ میں بڑی صلاحیت ہے۔
اعداد و شمار کے مطابق ، چھ جنوب مشرقی ایشیائی ممالک میں ای کامرس مارکیٹ 2024 میں 159 بلین امریکی ڈالر تک پہنچنے کی توقع ہے ، جو 2023 کے مقابلے میں 15 فیصد کا اضافہ ہے۔
ان میں ، انڈونیشیا 65 بلین امریکی ڈالر کے پیمانے پر پہلے نمبر پر ہے ، تھائی لینڈ اور ویتنام میں بالترتیب 26 بلین امریکی ڈالر اور 22 بلین امریکی ڈالر کے ساتھ دوسرے اور تیسرے نمبر پر ہیں ، اور فلپائن ، ملائشیا ، اور سنگاپور بالترتیب 21 ارب امریکی ڈالر ، 16 بلین امریکی ڈالر ، اور 9 ارب امریکی ڈالر کے ساتھ پہلے نمبر پر ہیں۔
ایک اندازے کے مطابق 2030 تک جنوب مشرقی ایشین ای کامرس مارکیٹ 450 بلین ڈالر ہوجائے گی۔
چینی لاجسٹک کمپنیوں نے جنوب مشرقی ایشیائی مارکیٹ میں بڑے مواقع کو گہری انداز میں محسوس کیا ہے اور وہ یہاں اپنی موجودگی کو فعال طور پر بڑھا رہے ہیں۔
مثال کے طور پر باشی گروپ کو لے کر ، جنوب مشرقی ایشیاء میں اس کے کاروباری ترتیب نے اہم نتائج حاصل کیے ہیں۔
بشی نے تقسیم مراکز ، گودام کی سہولیات اور تقسیم کے نیٹ ورک کے ذریعہ مقامی ای کامرس مارکیٹ میں گہری دخول حاصل کیا ہے۔
ابھی تک ، بیسٹ لاجسٹکس میں جنوب مشرقی ایشیاء کے متعدد ممالک اور خطوں میں لاجسٹک سروس اسٹیشنوں کی ایک وسیع رینج ہے ، جو مقامی کاروبار اور صارفین کے لئے موثر اور آسان لاجسٹک خدمات مہیا کرسکتی ہے۔
ایکسپریس ڈلیوری کے معاملے میں ، بیسٹ اگلے دن یا اگلے دن کی ترسیل کی خدمات زیادہ تر علاقوں میں فراہم کرسکتا ہے ، جس سے رسد کی کارکردگی میں بہتری لائی جاسکتی ہے اور صارفین کی تیز رفتار ترسیل کے مطالبے کو پورا کیا جاسکتا ہے۔
اس سے نہ صرف کاروبار میں کافی حد تک اضافہ ہوتا ہے ، بلکہ جنوب مشرقی ایشیائی مارکیٹ میں چینی لاجسٹک کاروباری اداروں کی مجموعی امیج اور مسابقت کو بھی بہتر بناتا ہے ، جس سے زیادہ مقامی صارفین اور شراکت داروں کو راغب کیا جاتا ہے۔
دنیا کی ایک اہم معیشت کی حیثیت سے ، یورپ میں صارفین کی ایک بہت بڑی مارکیٹ اور انتہائی ترقی یافتہ کاروباری نظام ہے ، جس میں رسد خدمات کی مضبوط مانگ ہے۔
چین اور یورپ کے مابین تجارت کی بڑھتی ہوئی تعدد کے ساتھ ، سرحد پار سے ای کامرس کے کاروبار نے بھی ایک فروغ پزیر رجحان ظاہر کیا ہے ، جس سے چینی لاجسٹک کمپنیوں کو یورپی مارکیٹ میں داخل ہونے کا موقع فراہم کیا گیا ہے۔
کینیاو نیٹ ورک نے بیلجیئم کے لیج ایئرپورٹ پر ایک سمارٹ لاجسٹک ہب بنایا ہے ، جس میں ٹرنک کی نقل و حمل ، کسٹم کلیئرنس ، ایئر کارگو ٹرمینلز ، اور گودام کو مربوط کیا گیا ہے ، جو چین اور یورپ کے مابین مواصلات اور معاشی تعاون کے لئے ایک اہم پل بن گیا ہے۔
اس کے علاوہ ، کینیاو نیٹ ورک نے "عالمی 5- دن کی ترسیل" فیچر سروس پروڈکٹ کا آغاز کیا ہے ، جس میں 10 سے زیادہ یوریشین ممالک جیسے برطانیہ ، جنوبی کوریا ، بیلجیئم اور فرانس کا احاطہ کیا گیا ہے ، جس سے سرحد پار سے رسد کی کارکردگی اور خدمات کے معیار کو نمایاں طور پر بہتر بنایا گیا ہے۔
ایزہو ہوہاو بین الاقوامی ہوائی اڈے نے کارگو کا ایک نیا فلائٹ روٹ بھی کھولا ہے جس کا نام "ایزو راؤنڈ ٹرپ پیرس" ہے۔ ابتدائی آپریشن میں ، ہر ہفتے ایک پرواز ہوگی ، جو ہر سال ہوہاو ہوائی اڈے پر 30000 ٹن سے زیادہ بین الاقوامی کارگو تھرو پٹ نمو لے سکتی ہے۔ بعد میں ، یہ ہر ہفتے پانچ پروازوں تک بڑھ جائے گا ، بنیادی طور پر سرحد پار سے ای کامرس سامان لے کر۔
ان راستوں کے افتتاح نے چین اور یورپ کے مابین لاجسٹک کنکشن کو تقویت بخشی ہے ، کارگو نقل و حمل کی کارکردگی کو بہتر بنایا ہے ، اور چینی رسد کمپنیوں کو یورپی مارکیٹ کی بہتر خدمت میں مدد فراہم کی ہے۔
جنوب مشرقی ایشین اور یورپی منڈیوں کے علاوہ ، چینی لاجسٹک کمپنیاں بھی وسطی ایشیا ، جنوبی ایشیاء ، مشرق وسطی اور دیگر خطوں میں اپنی موجودگی کو فعال طور پر بڑھا رہی ہیں۔
وسطی ایشیا میں ، کچھ لاجسٹک کمپنیاں مقامی لاجسٹک شراکت داروں کے ساتھ اسٹریٹجک اتحاد قائم کرتی ہیں تاکہ مشترکہ طور پر لاجسٹک مارکیٹ کو تیار کیا جاسکے۔
انہوں نے وسطی ایشیا کے جغرافیائی فائدہ کو استعمال کیا ہے جو یوریشین براعظم کو سرحد پار سے لاجسٹک چینلز کی تعمیر کے لئے جوڑتے ہیں ، جس سے وسطی ایشیاء میں چین اور پڑوسی ممالک کے مابین تجارت کے لئے رسد کی مدد فراہم کی جاسکتی ہے۔
جنوبی ایشیائی خطے میں ، YTO ایکسپریس نے اپنے جنوبی ایشین ایئر لائن نیٹ ورک کو خفیہ کیا ہے ، جس سے علاقے میں اپنی رسد کی خدمات کی صلاحیتوں میں مزید اضافہ ہوا ہے۔
15 دسمبر ، 2024 کو ، چائنا پوسٹ ایئر لائنز نے بنگلہ دیش کے دارالحکومت ، چینگدو سے چیانگو سے ایک براہ راست بین الاقوامی پرواز کا آغاز کیا ، جو جنوبی ایشیاء تک پہنچنے کے لئے چائنا پوسٹ کا پہلا بین الاقوامی راستہ بن گیا۔
یہ راستہ B 757-200 f ہوائی جہاز کے ذریعہ چلایا جاتا ہے ، جس میں بالترتیب اور اتوار کے روز بالترتیب دو راؤنڈ ٹرپ پروازیں ہوتی ہیں۔ جنوب مغربی چین اور جنوبی ایشیاء کے مابین کارگو کی طلب کو پورا کرنے کے لئے مارکیٹ کی طلب کے مطابق پرواز کے حجم کو بروقت بڑھایا جائے گا۔
مشرق وسطی میں ، کچھ چینی لاجسٹک کمپنیوں نے آہستہ آہستہ لاجسٹک مارکیٹ میں مقامی طور پر شاخیں یا دفاتر ترتیب دے کر ، مقامی مارکیٹ کی طلب کے بارے میں گہری تفہیم حاصل کرکے ، اور اپنی مرضی کے مطابق لاجسٹک حل فراہم کرکے ایک قدم قائم کیا ہے۔
سپلائی چین کی تبدیلی لاجسٹک اور مینوفیکچرنگ انڈسٹریز کی بیرون ملک توسیع کے ذریعہ لائی گئی۔ سپلائی چین کے ڈھانچے میں تبدیلیاں
لاجسٹک اور مینوفیکچرنگ انڈسٹریز کی بیرون ملک توسیع نے سپلائی چین کو نسبتا concentured مرکوز گھریلو ترتیب سے عالمی نیٹ ورک کی ترتیب میں تبدیل کردیا ہے۔
کاروباری اداروں کو وسائل کی زیادہ سے زیادہ مختص اور تیز رفتار مصنوعات کی فراہمی کے حصول کے لئے دنیا بھر کے متعدد خطوں میں پیداواری اڈوں ، خریداری کے مراکز ، گودام کی سہولیات اور تقسیم مراکز قائم کرنے کی ضرورت ہے۔
مثال کے طور پر ، ایک آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کمپنی چین میں انجن تیار کرسکتی ہے ، یورپ میں اجزاء خرید سکتی ہے ، جنوب مشرقی ایشیاء میں لاشیں جمع کرسکتی ہے ، اور پھر دنیا کے مختلف حصوں میں تیار مصنوعات فروخت کرسکتی ہے ، جس سے ایک پیچیدہ اور وسیع گلوبل سپلائی چین نیٹ ورک تشکیل دے سکتا ہے۔
انٹرپرائز کے عالمی سطح پر جانے کے بعد ، سپلائی چین میں روابط کی تعداد میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔
گھریلو سپلائی چین میں عام پیداوار ، نقل و حمل اور گودام کے لنکس کے علاوہ ، بین الاقوامی نقل و حمل ، درآمد اور برآمد کسٹم کلیئرنس ، سرحد پار سے لاجسٹک اور تقسیم کے لنکس بھی شامل کیے گئے ہیں۔
گھریلو انتخاب سے لے کر بیرون ملک گودام تک ، اور پھر صارفین کو حتمی ترسیل تک ، ہر لنک میں مختلف ممالک اور خطوں میں ضوابط ، پالیسیاں اور ثقافتی اختلافات شامل ہوتے ہیں ، جس سے سپلائی چین مینجمنٹ کی پیچیدگی میں بہت زیادہ اضافہ ہوتا ہے۔
2. سپلائی چین مینجمنٹ میں دشواری میں اضافہ
تجارتی ضوابط ، ٹیکس کی پالیسیاں ، ماحولیاتی معیار وغیرہ مختلف ممالک اور خطوں میں مختلف ہوتے ہیں ، اور کاروباری اداروں کو ان ضوابط اور پالیسیوں کو سمجھنے اور ان کی تعمیل کے لئے بہت ساری افرادی قوت ، مادی وسائل اور وقت کی سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے۔
مثال کے طور پر ، یورپی یونین کے پاس مصنوعات کے لئے ماحولیاتی معیار اور حفاظت کے سرٹیفیکیشن کی ضروریات ہیں ، اور یورپی یونین کو مصنوعات برآمد کرنے والی کمپنیوں کو متعلقہ معیارات کی تعمیل کرنی ہوگی ، بصورت دیگر انہیں اعلی جرمانے اور مصنوعات کی یادداشت کے خطرات کا سامنا کرنا پڑے گا۔
درآمد اور برآمدی کسٹم کے اعلامیہ کے عمل میں ، مختلف ممالک کے مابین کسٹم کے اعلامیہ کے طریقہ کار اور طریقہ کار میں اختلافات موجود ہیں۔ کاروباری اداروں کو بندرگاہ پر پھنسے ہوئے سامان سے بچنے کے لئے کسٹم اعلامیہ دستاویزات کی درستگی اور بروقت جمع کروانے کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے۔
گلوبل سپلائی چین میں ، کمپنیاں مختلف ثقافتی پس منظر سے تعلق رکھنے والے سپلائرز ، لاجسٹک سروس فراہم کرنے والوں ، تقسیم کاروں ، اور دیگر کے ساتھ تعاون کریں گی۔
ثقافتی اختلافات مواصلات کی راہ میں حائل رکاوٹوں ، کام کی مختلف عادات اور اقدار میں اختلافات کا باعث بن سکتے ہیں ، جو سپلائی چین کی باہمی تعاون کی کارکردگی کو متاثر کرسکتے ہیں۔
مثال کے طور پر ، کچھ مغربی ممالک عملی کارکردگی اور معاہدے کی روح پر توجہ مرکوز کرتے ہیں ، جبکہ کچھ ایشیائی ممالک میں ، باہمی تعلقات اور لچک زیادہ اہم ہیں۔ کاروباری اداروں کو تعاون کے عمل کے دوران ان ثقافتی اختلافات کو مکمل طور پر سمجھنے اور ان کا احترام کرنے کی ضرورت ہے ، مواصلات کے موثر طریقہ کار اور تعاون کے ماڈلز کو قائم کریں۔
بین الاقوامی منڈی کا ماحول غیر یقینی صورتحال سے بھرا ہوا ہے ، جیسے زر مبادلہ کی شرح میں اتار چڑھاو ، سیاسی عدم استحکام ، تجارتی رگڑ وغیرہ۔
زر مبادلہ کی شرح میں اتار چڑھاو کسی کمپنی کے خریداری کے اخراجات اور مصنوعات کی قیمت کی مسابقت کو براہ راست متاثر کرسکتا ہے۔ سیاسی عدم استحکام کی وجہ سے سلسلہ میں رکاوٹ پیدا ہوسکتی ہے ، اور تجارتی نمونے کمپنی کے تجارتی اخراجات اور مارکیٹ کے خطرات میں اضافہ کرسکتے ہیں۔
مثال کے طور پر ، چین امریکی تجارتی رگڑ کے دوران ، بہت ساری مینوفیکچرنگ کمپنیاں جو ریاستہائے متحدہ کو برآمد کرتی ہیں وہ محصولات کے نفاذ سے متاثر ہوئی ، جس کے نتیجے میں منافع میں نمایاں کمی واقع ہوئی۔ انہیں اپنی سپلائی چین کی حکمت عملیوں کو ایڈجسٹ کرنا تھا اور متبادل مارکیٹوں یا سپلائرز کی تلاش کرنی تھی۔
3. کراس بارڈر لاجسٹکس عروج پر ہے
متعلقہ اعداد و شمار کے مطابق ، چین میں سرحد پار سے سرحد پار ای کامرس کا پیمانہ 2023 میں 16.85 ٹریلین یوآن تک پہنچ جائے گا ، جو سالانہ سال میں 7.32 فیصد کا اضافہ ہوگا ، اور 2025 تک 17.7 ٹریلین یوآن تک پہنچنے کی امید ہے۔ کراس سرحد کے ای کامرس کے پلیٹ فارم جیسے الی ایکسپریس ، شین ، شین ، اور ٹک ٹاک ایکٹیکٹیو ایکٹیکیٹک شاپ ایکٹیکیٹک شاپ ایکٹیکیٹک شاپ ایکٹیکیٹک شاپ ایکٹوکس ایکٹوکس ، اور ٹیکٹک شاپ ایکٹیکیٹک شاپ ایکٹوکس ، عالمی
تیز فیشن سرحد پار سے ای کامرس کے نمائندے کی حیثیت سے ، شین نے عالمی مارکیٹ میں صارفین کی ایک بڑی تعداد کو اپنی تیز رفتار سپلائی چین کے ردعمل اور مارکیٹ کی عین مطابق پوزیشننگ کے ساتھ راغب کیا ہے۔ اس کے کاروبار میں بہت سارے ممالک اور خطوں کا احاطہ کیا گیا ہے ، اور اس کی سالانہ فروخت میں اضافہ ہوتا جارہا ہے۔
سرحد پار ای کامرس کے ذریعہ کارفرما ، سرحد پار سے لاجسٹک مارکیٹ کا پیمانہ مسلسل بڑھتا جارہا ہے۔ متعلقہ اداروں کے تخمینے کے مطابق ، 2025 تک چین کی سرحد پار لاجسٹک مارکیٹ 2.66 ٹریلین یوآن تک پہنچنے کی امید ہے ، اور ملک میں سرحد پار سے لاجسٹک کاروباری اداروں کی کل تعداد 167000 تک پہنچ گئی ہے۔
لاجسٹک ماڈل کے نقطہ نظر سے ، براہ راست میل پارسل لائن اور تیسری پارٹی کے بیرون ملک مقیم گودام کے ماڈل تیزی سے ترقی کر چکے ہیں۔ 20024 میں ، چین کے کراس سرحد پار ای کامرس B2C لاجسٹک مارکیٹ کا پیمانہ 790 بلین یوآن تک پہنچا ، جو سال بہ سال 18 فیصد کا اضافہ ہوا ، جس میں براہ راست میل لائنوں اور تیسری پارٹی کے بیرون ملک گودام ماڈل کی طلب میں نمایاں اضافہ ہوا۔
بیرون ملک مقیم گودام کا ماڈل انتہائی پسند ہے۔ اعدادوشمار کے مطابق ، 2019 سے 2020 تک ، براہ راست میل وضع نے سرحد پار ای کامرس لاجسٹک مارکیٹ کا 60 فیصد حصہ لیا ، جبکہ بیرون ملک مقیم گودام کے موڈ میں 40 فیصد حصہ تھا۔ 2022 تک ، بیرون ملک گودام ماڈلز کا تناسب 60 ٪ سے تجاوز کر گیا ہے۔
بیرون ملک مقیم گودام لاجسٹکس کی کارکردگی کو بہتر بناسکتے ہیں ، کیونکہ صارفین اپنے سامان کو آرڈر دینے کے بعد 1-3 دن کے اندر حاصل کرسکتے ہیں ، جس سے کسٹمر کے تجربے میں بہت زیادہ اضافہ ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، یہ مین لائن استحکام کے لئے سی فریٹ کا استعمال کرکے رسد کے اخراجات کو بھی کم کرسکتا ہے ، جو بلک اور براہ راست ترسیل کے لئے ایئر فریٹ سے کہیں زیادہ سستا ہے۔
بہت ساری کراس سرحد پار ای کامرس کمپنیاں اپنی مارکیٹ کی مسابقت کو بڑھانے کے لئے یورپ اور امریکہ جیسی بڑی منڈیوں میں بیرون ملک گودام قائم کرنے کا انتخاب کرتی ہیں۔
4. سپلائی چین خدمات کے لئے نئی مانگ پیدا کریں
عالمی سطح پر جانے کے بعد ، مینوفیکچرنگ اور لاجسٹک کمپنیاں امید کرتی ہیں کہ سپلائی چین مینجمنٹ کے عمل کو آسان بنانے اور انتظامی اخراجات کو کم کرنے کے لئے سپلائی چین سروس کمپنیاں خریداری ، پیداوار ، نقل و حمل ، گودام ، تقسیم ، تقسیم ، وغیرہ کے پورے عمل کا احاطہ کرسکتی ہیں۔
بیرون ملک مقیم مارکیٹوں میں بہتر ڈھالنے کے ل evers ، بیرون ملک مقیم کاروباری اداروں کو مقامی طور پر لوکلائزڈ سروس سپورٹ فراہم کرنے کے لئے سپلائی چین سروس کمپنیوں کی ضرورت ہے ، جس میں مقامی لاجسٹک ڈسٹری بیوشن ، فروخت کے بعد کی بحالی ، کسٹمر سروس ، وغیرہ شامل ہیں۔
اس تناظر میں ، سپلائی چین سروس انٹرپرائزز کے کردار نے روایتی "لاجسٹک سپلائرز" سے "انڈسٹری چین منتظمین" میں تبدیل ہونا شروع کردیا ہے۔
روایتی سپلائی چین سروس فراہم کرنے والے بنیادی طور پر لاجسٹک ٹرانسپورٹ کا کردار ادا کرتے ہیں ، جو سامان کو پروڈکشن سائٹ سے کھپت سائٹ تک پہنچانے کے لئے ذمہ دار ہے۔
تاہم ، عالمی تجارت کی بڑھتی ہوئی پیچیدگی اور مارکیٹ کے شدت کے مقابلہ کے ساتھ ، سپلائی چین سروس فراہم کرنے والوں کا کردار آہستہ آہستہ ایک ہی لاجسٹک سپلائر سے انڈسٹری چین آرگنائزر میں منتقل ہوگیا ہے۔
وہ اب سامان کی نقل و حمل تک محدود نہیں ہیں ، لیکن انہوں نے خام مال کی خریداری ، پیداوار اور مینوفیکچرنگ ، مصنوعات کی فروخت سے لے کر فروخت کے بعد کی خدمت تک ، اور جامع منصوبہ بندی اور ہم آہنگی کو انجام دینے سے لے کر پوری صنعت چین کے آپریشن کو مربوط کرنا شروع کیا ہے۔
یہ تبدیلی ایک اسٹاپ سپلائی چین حل کو ناگزیر طلب بھی بناتی ہے۔
ون اسٹاپ سپلائی چین حل متعدد لنکس جیسے لاجسٹکس ، انفارمیشن فلو ، اور سرمائے کے بہاؤ کو مربوط کرتا ہے ، جس سے کاروباری اداروں کو خام مال کی خریداری سے لے کر مصنوعات کی فراہمی تک مکمل عمل کی خدمات فراہم ہوتی ہیں۔
ووبو ٹکنالوجی کو بطور مثال لیتے ہوئے ، بلک اجناس ڈیجیٹل انٹیلیجنٹ لاجسٹک 4۔ 0 ماڈل ووبو ٹکنالوجی کے ذریعہ لانچ کیا گیا ہے ، ڈیجیٹل سپلائی چین ٹوئن پلیٹ فارم پر مرکوز ہے ، جو سپلائی چین کے اوپر اور بہاو کو جوڑتا ہے ، اور صارفین کو ٹھوس ، قابل اعتماد ، موثر ، اور آسان جامع رسد رسد سپلائی چین حل فراہم کرتا ہے۔
اس ماڈل کے ذریعہ ، نہ صرف لاجسٹک کاروبار کا پلیٹ فارم انضمام اور آپریشن حاصل کیا گیا ہے ، بلکہ اس نے لاجسٹک انٹرپرائزز اور مینوفیکچرنگ انڈسٹری کے گہرے انضمام کو بھی فروغ دیا ہے ، جس سے صنعتی چین کی مجموعی کارکردگی اور مسابقت کو بڑھایا گیا ہے۔
ڈیجیٹل پلیٹ فارم کی تعمیر اور اطلاق سپلائی چین سروس فراہم کرنے والوں کے کردار کو اپ گریڈ کرنے کا ایک اور اہم مظہر ہے۔
ڈیجیٹل پلیٹ فارمز کے ذریعہ ، سپلائی چین سروس فراہم کرنے والے عالمی وسائل کو زیادہ موثر انداز میں مربوط کرسکتے ہیں ، سپلائی چین کے عمل کو بہتر بنا سکتے ہیں ، اور خدمت کے معیار اور کارکردگی کو بہتر بناسکتے ہیں۔
مثال کے طور پر ، کینیاؤ نے چینی مینوفیکچرنگ اور عالمی صارفین کے مابین براہ راست رابطے کو فروغ دیتے ہوئے ، ڈیجیٹل پلیٹ فارم کے ذریعے 300 صنعتی بیلٹوں کو جوڑ دیا ہے۔
کینیائو کا ڈیجیٹل پلیٹ فارم نہ صرف رسد کی معلومات کو حقیقی وقت سے باخبر رکھنے اور تصور کو قابل بناتا ہے ، بلکہ بڑے اعداد و شمار کے تجزیہ اور مصنوعی ذہانت کے الگورتھم کے ذریعہ کاروباری اداروں کے لئے انوینٹری کا صحیح انتظام اور مطالبہ پیش گوئی کی خدمات بھی فراہم کرتا ہے ، جس سے کاروباری اخراجات کو کم کرنے اور مارکیٹ کی مسابقت کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔
